Grabación revela que piloto cortó el flujo del combustible del avión de Air India
La Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de India publicó el viernes un informe preliminar sobre el accidente del vuelo 171 de Air India ocurrido en Ahmedabad el 12 de junio, revelando que uno de los pilotos movió los interruptores de combustible a la posición CUTOFF poco después del despegue.
Según la grabación de voz de cabina citada en el informe, se escuchó a un piloto preguntando al otro por qué había cortado los motores, a lo que el segundo piloto respondió que no lo había hecho.
La investigación encontró que la aeronave Boeing (Nueva York:BA) 787-8 alcanzó una velocidad máxima de 180 nudos a las 08:08:42 UTC, inmediatamente después de lo cual los interruptores de corte de combustible de los motores 1 y 2 pasaron de la posición RUN a CUTOFF.
Los datos muestran que los valores N2 de ambos motores cayeron por debajo de la velocidad mínima de ralentí. Mientras que la desaceleración del núcleo del Motor 1 eventualmente se detuvo y comenzó a recuperarse, el Motor 2 pudo reencenderse pero «no pudo detener la desaceleración de la velocidad del núcleo» a pesar de reintroducir combustible repetidamente.
El informe señaló que aproximadamente a las 08:08:52 UTC, el interruptor de corte de combustible del Motor 1 volvió a pasar de CUTOFF a RUN, seguido por el interruptor del Motor 2 cuatro segundos después. Se observó un aumento de la temperatura de los gases de escape en ambos motores, lo que indica intentos de reencendido.
La oficina declaró que «se han identificado y puesto en cuarentena componentes de interés para exámenes adicionales» y que se está llevando a cabo un análisis completo de los informes de autopsia de la tripulación y los pasajeros.
Cactus24
